Распределитель зажигания приводится в движение распределительным валом. Он установлен на головке цилиндров на стороне маховика.
Снятие
Содержание
Отсоединить кабель массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание: Вследствие этого стираются записи бортового компьютера, в частности, записи неисправностей и код радиоприемника. Перед отключением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержимым раздела «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
Вывернуть два винта и снять крышку распределителя.
Отсоединить от распределителя вакуумный шланг.
Зафиксировать клейкой лентой электрические провода и отсоединить их от распределителя.
Вывернуть крепежные винты.
Вынуть распределитель зажигания из головки цилиндров.
Установка ВМТ первого цилиндра
Для установки распределителя на место необходимо установить поршень первого цилиндра в ВМТ.
Двигатель рабочим объемом 1,3 л и 1,6 л (4A-L, 4A-LC)
Вывернуть свечу зажигания цилиндра №1.
Закрыть пальцем отверстие под свечу зажигания цилиндра №1. Провернуть коленчатый вал по направлению стрелки до совпадения маркировки на шкиве коленчатого вала с маркировкой «0» на крышке зубчатого ремня. Одновременно палец руки должен ощутить давление сжимаемого в цилиндре воздуха. Если давление не ощущается, провернуть коленчатый вал на 360° по направлению часовой стрелки.
Двигатель рабочим объемом 1,6 л (4A-F, 4A-FE)
Провернуть коленчатый вал по направлению часовой стрелки до совпадения метки на шкиве коленчатого вала с маркировкой «0» на крышке зубчатого ремня. Одновременно шлицы в отверстии головки цилиндров под распределитель зажигания должны стоять как показано на рис. Если положение шлицов не соответствует показанному на рисунке, необходимо коленчатый вал провернуть на 360° по часовой стрелке.
Двигатель рабочим объемом 1,6 л (4A-GE, 4A-GEL).
Снять крышку горловины залива масла на крышке головки цилиндров.
Провернуть коленчатый вал по направлению часовой стрелки до совпадения метки на шкиве коленчатого вала с маркировкой «0» на крышке зубчатого ремня. Одновременно отверстие в распределительном валу должно быть видно сквозь горловину заливки масла, как показано на рисунке. Если отверстие не видно, необходимо провернуть коленчатый вал на 360° почасовой стрелке.
Установка
Проверить сальник на опоре распределителя зажигания на наличие повреждений и при необходимости заменить.
Двигатель рабочим объемом 1,3 л с 7/84 г. выпуска, 1,6 л (4A-L, 4A-LC, 4A-GE, 4A-GEL)
Установить на место распределитель, при этом отверстие с цилиндрическим штифтом на шестерне распределителя должно совпадать с маркировкой на опоре распределителя.
Двигатель рабочим объемом 1,3 л с 8/84 г. выпуска, 1,6 л (4A-F, 4A-FE)
Установить на место распределитель. При этом метка на валу распределителя должна совпасть с маркировкой на корпусе распределителя.
Двигатель рабочим объемом 1,3 л с 8/84 г. выпуска: Совместить маркировку на распределителе с выступом на крепежной гайке крышки головки цилиндров. Вставить и завернуть от руки, не затягивая, крепежные винты.
Двигатель рабочим объемом 1,3 л до 7/ 84 г. выпуска и 1,6 л: Распределитель установить таким образом, чтобы резьбовые отверстия находились в центре продольных пазов. Вставить и завернуть от руки крепежные винты, не затягивая их.
Очистить внутреннюю поверхность крышки распределителя. Установить ее на место и привернуть двумя винтами или закрепить двумя защелками.
Подсоединить к аккумуляторной батарее кабель массы (-).
Выставить время на часах, если они есть и ввести охранный код в радиоприемник.
Проверить момент зажигания, при необходимости отрегулировать его.
Затянуть болты крепления распределителя с усилием 20 Нм.
