Детали установки топливного бака на моделях Mirage 1990÷1992 г.г. вып.
1 — Крышка заливной горловины; 2 — Сливная пробка; 3 — Возвратный шланг; 4 — Шланг подачи топлива (напорная линия); 5 — Контрольный клапан; 6 — Шланги отвода топливных испарений; 7 — Электропроводка; 8 — Соединительный шланг заливной горловины; 9 — Вентиляционный шланг; 10 — Топливный бак; 11 — Шланг отвода топливных испарений; 12 — Топливный насос; 13 — Сетчатый фильтр топливозаборника; 14 — Блок измерения расхода топлива; 15 — Шланг отвода топливных испарений; 16 — Двухходовой клапан; 17 — Заливная горловина
Детали установки топливного бака на моделях Mirage 1993÷1996 г.г. вып.
1 — Заливная горловина; 2 — Шланг отвода топливных испарений; 3 — Штуцерный разъем напорной линии; 4 — Штуцерный разъем возвратного шланга; 5 — Шланг отвода топливных испарений; 6 — Контактный разъем электропроводки бензонасоса и датчика расхода топлива; 7 — Электропроводка датчиков скорости вращения задних колес (модели с ABS); 8 — Сборка топливного бака; 9 — Блок измерения расхода топлива; 10 — Уплотнительная прокладка; 11 — Шланг подачи топлива (напорная линия); 12 — Возвратный шланг; 13 — Топливный насос; 14 — Уплотнительная прокладка; 15 — Шланг отвода топливных испарений; 16 — Запорный клапан топливного тракта; 17 — Электропроводка бензонасоса и датчика расхода топлива
Детали установки топливного бака на моделях Mirage 1997 и 1998 г.г. вып.
1 — Крышка заливной горловины; 2 — Уплотнительная прокладка; 3 — Заливная горловина; 4 — Возвратный шланг; 5 — Напорный шланг; 6 — Штуцер; 7 — Контактный разъем электропроводки; 8 — Топливный бак; 9 — Соединительный шланг заливной горловины; 10 — Уровневый шланг; 11 — Шланг отвода топливных испарений; 12 — Предохранительный клапан топливного бака; 13 — Шланг отвода топливных испарений; 14 — Запорный клапан топливного тракта; 15 — Топливный насос; 16 — Блок измерения расхода топлива
Детали установки топливного бака на моделях Mirage 1999 и 2000 г.г. вып.
1 — Щиток заливной горловины; 2 — Щиток заливной горловины; 3 — Крышка заливной горловины; 4 — Уплотнительная прокладка; 5 — Шланг отвода топливных испарений; 6 — Сепаратор; 7 — Шланг отвода топливных испарений; 8 — Сборка контрольного клапана; 9 — Заливная горловина; 10 — Возвратный шланг; 11 — Напорная линия; 12 — Электропроводка; 13 — Шланг отвода топливных испарений; 14 — Соединительная трубка; 15 — Трубка отвода топливных испарений; 16 — Запорный клапан топливного тракта; 17 — Соединительный шланг заливной горловины; 18 — Клапан прекращения подачи топлива; 19 — Уровневый шланг; 20 — Уровневый клапан; 21 — Топливный насос; 22 — Блок измерения расхода топлива; 23 — Топливный бак; 24 — Шланг продувки
Детали установки топливного бака на моделях Galant FWD 1990÷1993 г.г. вып.
1 — Крышка заливной горловины; 2 — Сливная пробка; 3 — Возвратный шланг; 4 — Шланг отвода топливных испарений; 5 — Контактный разъем электропроводки блока измерения расхода топлива; 6 — Контактный разъем электропроводки бензонасоса; 7 — Штуцерный разъем подсоединения напорной линии к топливному насосу; 8 — Соединительный шланг заливной горловины; 9 — Шланг отвода топливных испарений; 10 — Самоконтрящаяся гайка; 11 — Опорный кронштейн монтажной ленты; 12 — Монтажная лента; 13 — Топливный бак; 14 — Шланг отвода топливных испарений; 15 — Контрольный клапан топливного бака; 16 — Блок измерения расхода топлива; 17 — Топливный насос; 18 — Заливная горловина
Детали установки топливного бака на моделях Galant AWD 1990÷1993 г.г. вып.
1 — Крышка заливной горловины; 2 — Сливная пробка; 3 — Возвратный шланг; 4 — Шланг отвода топливных испарений; 5 — Напорная линия; 6 — Соединительный шланг заливной горловины; 7 — Шланг отвода топливных испарений; 8 — Щиток; 9 — Полая крышка; 10 — Самоконтрящаяся гайка; 11 — Топливный бак; 12 — Контрольный клапан; 14 — Заливная горловина
Детали установки топливного бака на моделях Galant 1994÷1996 г.г. вып. (кроме калифорнийских)
1 — Топливный бак; 2 — Шланг отвода топливных испарений; 3 — Напорная линия; 4 — Возвратный шланг; 5 — Бензонасос; 6 — Блок измерения расхода топлива; 7 — Запорный клапан; 8 — Шланг отвода топливных испарений; 9 — Крышка заливной горловины; 10 — Соединительный шланг топливной горловины; 11 — Шланг отвода топливных испарений; 12 — Держатель; 13 — Заливная горловина; 14 — Уплотнительная прокладка
Детали установки топливного бака на калифорнийских моделях Galant 1994÷1996 г.г. вып.
1 — Топливный бак; 2 — Шланг отвода топливных испарений; 3 — Напорная линия; 4 — Возвратный шланг; 5 — Сборка бензонасоса и блока измерителя расхода топлива; 6 — Запорный клапан; 7 — Шланг отвода топливных испарений; 8 — Крышка заливной горловины; 9 — Соединительный шланг заливной горловины; 10 — Шланг отвода топливных испарений; 11 — Держатель; 12 — Заливная горловина; 13 — Уплотнительная прокладка
Детали установки топливного бака на моделях Galant 1997 и 1998 г.г. вып.
1 — Топливный бак; 2 — Шланг отвода топливных испарений; 3 — Напорная линия; 4 — Возвратный шланг; 5 — Дифференциальный датчик давления топливного бака; 6 — Сборка бензонасоса и блока измерителя расхода топлива; 7 — Запорный клапан; 8 — Шланг отвода топливных испарений; 9 — Крышка заливной горловины; 10 — Соединительный шланг заливной горловины; 11 — Шланг отвода топливных испарений; 12 — Держатель; 13 — Заливная горловина; 14 — Уплотнительная прокладка
Детали установки топливного бака на моделях Galant 1999 и 2000 г.г. вып.
1 — Электропроводка; 2 — Штуцерные разъемы; 3 — Шланг продувки; 4 — Шланг отвода топливных испарений; 5 — Вентиляционный шланг; 6 — Соединительный шланг заливной горловины; 7 — Трубка; 8 — Монтажные ленты; 9 — Топливный бак; 10 — Дифференциальный датчик давления; 11 — Электропроводка; 12 — Напорная линия; 13 — Возвратный шланг; 14 — Крышка; 15 — Сборка топливного насоса; 16 — Щиток; 17 — Крышка заливной горловины; 18 — Усилитель; 19 — Уплотнительная прокладка; 20 — Шланг отвода топливных испарений; 21 — Сепаратор; 22 — Шланг отвода топливных испарений; 23 — Контрольный клапан; 24 — Заливная горловина
Детали установки топливного бака на моделях Diamante 1992÷1996 г.г. вып.
1 — Локер защиты колесной арки (DOHC); 2 — Болты крепления усилительного цилиндра (модели с 4WS); 3 — Электропроводка топливного насоса; 4 — Электропроводка измерителя расхода топлива; 5 — Сливная пробка; 6 — Крышка заливной горловины; 7 — Заливная горловина; 8 — Шланг отвода топливных испарений; 9 — Соединительный шланг заливной горловины; 10 — Возвратный шланг; 11 — Напорная линия; 12 — Шланг отвода топливных испарений; 13 — Центральная секция системы выпуска отработавших газов; 14 — Защита топливного бака; 15 — Самоконтрящаяся гайка; 16 — Монтажная лента; 17 — Топливный бак; 18 — Предохранительный клапан; 19 — Шланг отвода топливных испарений; 20 — Блок измерения расхода топлива; 21 — Топливный насос
Детали установки топливного бака на моделях Diamante 1997÷2000 г.г. вып.
1 — Трос привода стояночного тормоза; 2 — Топливный бак; 3 — Шланг отвода топливных испарений; 4 — Напорная линия; 5 — Шланг отвода топливных испарений; 6 — Сборка топливного насоса и блока измерения расхода топлива; 7 — Шланг отвода топливных испарений; 8 — Клапанная сборка; 9 — Крышка заливной горловины; 10 — Соединительный шланг заливной горловины; 11 — Шланг отвода топливных испарений; 12 — Заливная горловина; 13 — Топливный фильтр; 14 — Топливопровод
Предупреждение! Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., — веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!
Снятие
Содержание
1. Детали установки топливного бака представлены на иллюстрациях.
2. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
4. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
5. Слейте остатки топлива из бензобака в подходящую по объему приемную тару.
6. На моделях Diamante:
- a) Снимите локер защиты арки левого заднего колеса;
- b) Отсоедините центральную секцию системы выпуска отработавших газов от главного глушителя. Снимите заднюю секцию системы выпуска с подвесов и опустите ее, отведите в сторону и подвяжите;
- c) На моделях, оборудованных рулевым приводом задних колес выверните крепежные болты и снимите сборку заднего рулевого механизма.
7. Отсоедините от сборки топливного насоса напорный и возвратный шланги. Также отсоедините шланги отвода топливных испарений.
8. Отсоедините электропроводку от сборки бензонасоса/блока измерения расхода топлива.
9. Отсоедините от бака заливную горловину и вентиляционные шланги.
10. Заведите под центр бака подходящий домкрат, подоприте им сборку и отдайте гайки крепления монтажных скоб (лент).
11. Слегка приопустите бак и отсоедините от него оставшиеся коммуникационные линии (электропроводку, шланги, трубки и т.п.).
12. Извлеките бак из-под автомобиля.
Установка
1. Если бак подлежит замене, перенесите с него на сменную сборку различные навесные компоненты, включая термозащитные экраны, соединительные шланги, клапаны и сборку топливного насоса/датчика расхода топлива.
2. Закрепите новый бак на головке домкрата и заведите его на свое место под днищем автомобиля, — оставьте достаточный зазор для подсоединения коммуникационных линий к верхней части насосной сборки.
3. Подсоедините соответствующие коммуникационные линии к верхней части бака.
4. Взведите домкрат, окончательно заведя бак в штатное положение. Установите монтажные ленты и закрепите их новыми самоконтрящимися гайками.
5. Восстановите исходное подсоединение напорной и возвратной линий.
6. Подсоедините шланг заливной горловины и вентиляционную линию. Специальными винтами закрепите сборку заливной горловины на крыле автомобиля.
7. На моделях Diamante:
- a) При соответствующей комплектации установите усилитель рулевого привода задних колес, вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием (43 Н·м);
- b) Установите и закрепите на подвесах заднюю секцию системы выпуска отработавших газов;
- c) Если снимали, установите локер защиты арки левого заднего колеса.
8. Опустите автомобиль на землю и перелейте слитое топливо обратно в бак. Проверьте исправность функционирования топливного насоса (см. ниже), осмотрите тракт системы питания на наличие признаков развития утечек.
