1. Топливные баки (см. сопр. иллюстрации) различных моделей могут несколько отличаться друг от друга в зависимости от установленного оборудования и особенностей компоновки топливной системы. Ниже приведено описание общей процедуры снятия/ установки топливного бака.
10.1а Топливный бак (10) бензиновых моделей: 1. Патрубок заливной горловины с фильтром; 2. Соединительный шланг; 3. Фильтр системы вентиляции топливного бака; 4. Короб с активированным углем; 5. Задняя секция питающей топливной линии; 6. Топливная линия системы обогрева/ вентиляции салона во время стоянки; 7. Задняя секция возвратной топливной линии; 8. Крышка сборки топливного насоса; 9. Жгут электропроводки; 11. Разъем топливной линии системы обогрева/вентиляции салона во время стоянки; 12. Разъем питающей топливной линии; 13. Разъем возвратной топливной линии; 14. Топливный фильтр; 15. Дозирующий насос системы обогрева/ вентиляции салона во время стоянки; 16. Трубка системы вентиляции топливного бака
10.1b Топливный бак (3) дизельных моделей: 1. Патрубок заливной горловины с фильтром; 2. Соединительный шланг; 4. Задняя секция питающей топливной линии; 5. Задняя секция возвратной топливной линии; 6. Крышка сборки топливного насоса; 7. Вторая возвратная топливная линия (только на двигателе Y30DT); 8, 15. Жгуты электропроводки; 9. Разъем возвратной линии системы охлаждения топлива; 10. Разъем средней топливной линии; 11. Разъем питающей топливной линии; 12. Разъем возвратной топливной линии; 13. Разъем второй возврат ной топливной линии; 14. Клапан системы охлаждения топлива; 16. Дозирующий насос дополнительного обогревателя
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Сбросьте остаточное давление в системе питания (бензиновые модели).
3. Перед снятием топливного бака необходимо удалить из него все топливо. Поскольку сливной пробки производителями не предусмотрено, откачайте топливо специальным насосом — будьте аккуратны, в баке все равно останется немного топлива.
4. Снимите компоненты системы выпуска отработавших газов.
5. Высвободите трос привода стояночного тормоза из промежуточных держателей (см. сопр. иллюстрацию) и фиксаторов и отведите его в сторону от бака.
10.5 Промежуточные держатели (указаны стрелками) крепления тросов стояночного тормоза: 1. Разъем электропроводки насосного узла топливного бака; 2. Держатели
6. Рассоедините разъем электропроводки топливного насоса (см. иллюстрацию 10.5).
7. Подставьте подходящую емкость для сбора топлива, рассоедините разъемы топливных линий (см. иллюстрации 10.1а и 10.1b) и закройте их подходящими заглушками.
8. Ослабьте хомут и отсоедините соединительный шланг (см. иллюстрации 10.1а и b) заливной горловины от бака.
10.10 Снятие топливного бака при помощи такелажного домкрата стрелками указаны болты крепления монтажных полос
10. Подоприте бак тележным домкратом (см. сопр. иллюстрацию), предварительно, для распределения нагрузки, уложив на головку последнего кусок доски, выверните крепежные болты и снимите 2 монтажные полосы.
12 . Плавно опустите и извлеките топливный бак вместе с рукавом заливной горловины, отсоедините от бака все подводящие линии. При необходимости снимите с бака сборку топливного насоса.
13. Установка производится в обратном порядке. Если производится замена бака, переустановите со старого на новый все съемные элементы.
14. Перед первой поездкой залейте в бак небольшое количество топлива и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
