Детали установки верхнего поперечного рычага задней подвески
6j — Стоечная сборка; 91 — Верхний поперечный рычаг; 91а — Верхняя шаровая опора; 91b — Осевые болты; 111 — Суппорт тормозного механизма (не разбирать); L6/3 — Левый задний колесный датчик; Стрелки — Посадочная маркировка болтов крепления рычага на боковой балке рамы
Примечание. Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке!
1. Детали установки нижнего поперечного рычага задней подвески показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2. Снимите задние колеса, снимите запаску (кроме моделей с креплением последней на держателе позади двери задка и моделей 163.174). При соответствующей комплектации снимите наружный держатель запасного колеса.
3. На моделях 163.174 (ML 55 AMG) снимите локеры защиты колесных арок.
4. Снимите колесный датчик (L6/3, — в случае левого рычага).
5. Отсоедините стоечную сборку (6j) от боковой балки подвески (см. Раздел Снятие, разборка и установка задних стоек).
6. Выжмите верхнюю шаровую опору (91а) из ступичной сборки.
7. Отсоедините от подрамника нижний поперечный рычаг (см. Раздел Снятие, разборка и установка задних стоек).
8. Отдайте крепежные гайки, предварительно пометив установочные положения (стрелки),извлеките осевые болты (91b) и отделите верхний рычаг (91) от балки рамы.
9. Проверьте состояние резиновых осевых втулок и шаровой опоры, в случае необходимости произведите замену (см. Разделы Снятие и установка нижнего поперечного рычага, замена передней осевой втулки и Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака).
10. Установка производится в обратном порядке, — при установке рычагов сборка моста должна занимать строго горизонтальное положение. Проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток (стрелки).
