Конструкция сборки верхнего рычага подвески (модели Galant 1994÷1998 г. вып.)
1 — Шаровая опора крепления верхнего рычага к поворотному кулаку; 2 — Самоконтрящиеся гайки крепления верхних опор рычага; 3 — Сборка верхнего рычага; 4 — Осевые опоры верхнего рычага подвески; 5 — Защитный чехол шаровой опоры
Снятие
Содержание
1. Конструкция сборки верхнего рычага подвески (модели Galant 1994÷1998 г.г. вып.) показана на иллюстрации.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее переднее колесо.
3. Высвободите верхнюю шаровую опору из сборки поворотного кулака.
|
|
|
|
|
|
4. Отдайте гайки крепления осевых опор верхнего рычага к кузовному элементу.
5. Снимите сборку верхнего рычага.
6. Выверните сквозные болты крепления осевых опор рычажной сборки.
Установка
1. Установите осевые опоры на сборку верхнего рычага подвески и отрегулируйте углы их установки. Требуемое значение составляет 84°÷86°.
2. Затяните гайки сквозных болтов крепления осевых опор с требуемым усилием (57 Н·м).
3. Проверьте правильность установки осевых опор путем измерения установочных расстояний А и В. Требуемые значения составляют 299.9 мм для А и 234.0 для В.
4. Закрепите сборку верхнего рычага на кузове автомобиля, затянув новые самоконтрящиеся осевых опор с требуемым усилием (86 Н·м).
5. Посадите верхнюю шаровую опору в сборку поворотного кулака и закрепите ее новой самоконтрящейся гайкой, затянув последнюю с усилием 28 Н·м.
6. Установите переднее колесо и опустите автомобиль на землю.
7. В заключение выполните регулировку углов установки передних колес.
