Снятие
Содержание
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров).
2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)), снимите газораспределительный ремень (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
3. Ослабьте на 1/4 оборота болты крепления оси коромысел (для ослабления развиваемого клапанными пружинами усилия), — действуйте в порядке, обратном показанному на иллюстрации.
4. Извлеките сборку оси с коромыслами из головки цилиндров. Не выворачивайте крепежные болты окончательно с целью фиксации компонентов сборки на оси.
Проверка
1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать ее с целью более подробного изучения состояния компонентов. Выверните крепежные болты и снимите с осей коромысла и пружины. Разумно будет предварительно пометить положение оси по отношению к крышкам подшипников.
Внимание! Разумно будет скрепить коромысла первичных и вторичных впускных клапанов резиновыми бандажами. Старайтесь складывать снимаемые компоненты в порядке их установки, так как при сборке они должны быть посажены строго на свои прежние места.
2. Тщательно очистите компоненты и проверьте их на наличие признаков износа и механических повреждений. Оцените состояние контактирующих с распределительным валом поверхностей коромысел, оцените степень износа и свободу вращения роликов. Проверьте на наличие задиров и признаков чрезмерного износа поверхности посадки коромысел на осях, а также стенки посадочных отверстий самих коромысел. Дефектные компоненты подлежат замене. Удостоверьтесь в проходимости маслотоков внутри осей.
3. Извлеките из своих посадочных гнезд в головке цилиндров корректоры клапанных зазоров и тщательно прочистите их. Пальцами проверьте свободу хода плунжеров.
4. Проверьте свободу хода синхронизирующих поршней в сборках привода впускных клапанов.
Установка
1. Смажьте все компоненты чистым двигательным маслом и установите их на свои штатные места на оси коромысел.
Внимание! Обращайте внимание на маркировку, отличающую левосторонние компоненты от правосторонних.
2. Смажьте специальной смазкой для распределительных валов рабочие поверхности коромысел. Посадите снятые компоненты на ось, затем установите сборку на двигатель.
3. В строго определенном порядке в несколько приемов (с малым шагом) затяните болты крепления сборки коромысел с требуемым усилием.
4. Установка оставшихся компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа.
5. В заключение не забудьте произвести регулировку клапанных зазоров (если в ней имеется необходимость) (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
6. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла и исправность функционирования.
