Спецификации карбюраторной системы питания Opel Vectra A (бензин)

Общие характеристики

Емкость топливного бака — 61.0 литра

Топливное октановое число:

• Этилированный — 98 RON
• Неэтилированный — 95 RON

Тип карбюратора (все модели) — Pierburg 2ЕЗ

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Применение:

• Круглый тип — Champion W103
• Квадратный тип — Champion U512

Двигатель 14 NV

Частота холостого хода — 925 + 25 об/мин

Смесь холостого хода (содержание СО) — 0.5-1.5%

Повышенная частота холостого хода — 2200-2600 об/мин

Зазор воздушной заслонки — 1,5-3,5 мм

Зазор заслонки со спуском:

• «Малый» — 1,7-2,1
• «Большой» — 2,5-2,9 мм

Топливный жиклер холостого хода — 45

Воздушный жиклер холостого хода — 130

Двигатель 16 SV

Частота холостого хода

• Механическая трансмиссия — 925 + 25 об/мин
• Автоматическая трансмиссия — 825 + 25 об/мин (в положении ‘park’ или ‘neutral’)

Смесь холостого хода (содержание СО) — 0.5-1.5%

Повышенная частота холостого хода — 2000-2400 об/мин

Зазор воздушной заслонки — 1.5-3.5 мм

Зазор заслонки со спуском:

Модели до 1990 года:

• «Малый» — 1.3 — 1 7 мм
• «Большой» — 1.9-2.3 мм

Модели с 1990 года:

• «Малый» — 1.5-1.7 мм
• «Большой» — 2.0-2.2 мм

Топливный жиклер холостого хода — 45

Воздушный жиклер холостого хода — 132.5

Двигатель 18 SV

Частота холостого хода — 925 + 25 об/мин

Смесь холостого хода (содержание СО) — 0.5-15%

Повышенная частота холостого хода — 1900-2300 об/мин

Зазор воздушной заслонки — 1,5-3,5 мм

Зазор заслонки со спуском:

• «Малый» — 2,2±0,2 мм
• «Большой» — 3,3±0,2 мм

Топливный жиклер холостого хода — 42 5

Воздушный жиклер холостого хода — 132.5

Моменты затяжки, Нм

• Гайки выпускного коллектора — 22
• Болты крепления отводящей выхлопной трубы к коллектору — 25
• Болты креплений выпускной системы кроме гибких сочленений 25
• Болты гибких сочленений выпускной системы — 12
• Болты топливного насоса — 18
• Болты ремней крепления топливного бака — 20
• Гайки впускного коллектора — 22