На специальном стенде измеряют углы развала и схождения. Их используют для контроля кинематики задних колес после деформации подвески или кузова после аварии.
Угол развала задних колес (автомобиль без нагрузки) –0°57’±20′.
Угол схождения задних колес (автомобиль без нагрузки) –0°41’±30′ (–4±3,0) мм.
