Установка прокладки головки блока цилиндров Mitsubishi L200 Triton

Внимание: перед установкой новой прокладки очистите и обезжирьте поверхности ГБЦ и блока цилиндров. Убедитесь в отсутствии посторонних предметов (остатки старой прокладки, масло и ОЖ) в каналах смазки, охлаждения и цилиндрах.

Внимание: если поверхности ГБЦ или блока подвергались шлифовке, а также в случае замены ГБЦ, блока цилиндров или элементов шатунно-поршневой группы (в том числе и при шлифовке коленчатого вала) необходимо подобрать толщину новой прокладки, проверив величину выступания поршней над плоскостью поверхности блока цилиндров.

Заменяя старую прокладку новой (без проведения ремонтных работ), определите размерную группу, исходя из ее маркировки, в соответствии с приведенными данными.

Устанавливая новую прокладку (после проведения ремонтных работ), определите размерную группу (толщину прокладки), проведя измерение выступания поршней над плоскостью блока цилиндров.

Методика измерения величины выступания поршней

Измерения производятся в точках, указанных на рисунке. Точки измерения расположены на оси блока цилиндров. При измерении соответствующий поршень должен находиться в положении ВМТ.

Определив среднее значение по результатам измерения в восьми точках, подберите толщину прокладки, исходя из данных, приведенных в таблице. Если для какого-либо поршня значение превышает величину для выбранной размерной группы, выберите прокладку на один размер толще.

Примечание: если величина выступания какого-либо поршня превышает предельно допустимое значение, необходимо заменить шатун, поршень, коленчатый вал или блок цилиндров и повторить проверку.