Правый привод колеса, за исключением автомобилей с двигателем модели «Е1», снабжен инерционным амортизатором. Перед установкой этого вала проверьте и при необходимости отрегулируйте положение инерционного амортизатора на вале: расстояние «А» между торцом инерционного амортизатора и торцом надетого до отказа на вал наружного шарнира должно быть в пределах 405±3 мм.
Установка привода колеса проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- при установке вала в ступицу смажьте его шлицевой конец пластичной смазкой;
- замените шайбу и гайку крепления наружного шарнира вала к ступице;
- обязательно замените стопорное кольцо корпуса внутреннего шарнира, чтобы не допустить самопроизвольного разъединения привода колеса и полуосевой шестерни;
- при присоединении к рычагу подвески колен штанги стабилизатора поперечной устойчивости обеспечьте выступание «Х» (см. фото) резьбы пальцев их крепления.
