Неправильная установка и расположение высоковольтных проводов может привести к проскакиванию искры с провода на провод или на «массу», что, в свою очередь, может привести к пропускам зажигания и уменьшению частоты вращения коленчатого вала при движении автомобиля на большой скорости.
Поэтому устанавливайте высоковольтные провода должным образом, как показано на рисунках.
Проверка
1. Отсоедините высоковольтные провода от свечей и катушек зажигания. Очистите и проверьте целостность изоляции высоковольтных проводов. Проверьте внутренние поверхности контактов высоковольтных проводов на отсутствие коррозии или нагара.
2. Омметром измерьте сопротивление высоковольтных проводов.
|
Высоковольтные провода |
||||
| Цилиндр |
№1 |
№2 |
№3 |
№4 |
| Длина, мм |
560 |
440 |
360 |
310 |
| Сопротивление (BOUGI), Ом |
2,51–3,76 |
1,97–2,96 |
1,61–2,42 |
1,39–2,08 |
| Сопротивление (R16AIPS), Ом |
5,60–11,76 |
4,40–9,24 |
3,60–7,56 |
3,10–6,51 |
Внимание! Сопротивление высоковольтного провода не должно превышать 10 000 Ом, в противном случае замените провод.
