1. При работе двигателя по очереди отсоедините от свечей зажигания высоковольтные провода и проверьте, изменился ли режим работы двигателя.
Внимание! При выполнении этой операции используйте резиновые перчатки.
2. Если режим работы двигателя не изменяется, проверьте состояние и сопротивление свечи зажигания.
3. Проверьте наконечник и оболочку высоковольтного провода на наличие трещин, коррозии или нагара.
4. Омметром измерьте сопротивление высоковольтных проводов.
Сопротивление высоковольтных проводов свечей зажигания двигателя 2,5 л
| Высоковольтный провод свечи зажигания | Сопротивление, ком |
| Цилиндр №1 | 4,39-6,59 |
| Цилиндр №2 | 2,28-3,43 |
| Цилиндр №3 | 3,49-5,24 |
| Цилиндр №4 | 1,9-2,86 |
| Цилиндр №5 | 3,25-4,87 |
| Цилиндр №6 | 1,3-1,95 |
Примечание. Сопротивление высоковольтного провода не должно превышать 10 000 Ом, в противном случае замените провод.
