1. Руль вращается туго
Содержание
- a. Неравномерное давление в шинах. Довести до нормы
- b. Недостаточный уровень жидкости в бачке гидроусилителя. Долить жидкость
- c. Заклинивание шарниров наконечников рулевых тяг или шаровых опор передней подвески. Заменить соответствующие шарниры
- d. Неправильные углы установки передних колес. Установить или обратиться в сервис
- e. Износ механизма рулевого управления. Проверить в сервисе
- f. Заклинивание подшипников рулевой колонки. Проверить
2. Слишком свободный ход рулевого колеса
- а. Рулевой механизм вышел из строя. Проверить на СТО
- b. Отвернулись или износились шарниры наконечников рулевых тяг. Проверить шарниры и при необходимости заменить
- c. Повреждены подшипники ступиц передних колес или имеют увеличенный люфт. Заменить подшипники
- d. Ослабло крепление деталей передней подвески
- e. Ослабло крепление рулевого колеса (маловероятно)
- f. Ослабло крепление рулевого механизма (возможно после ремонта)
- g. Износ рулевого управления. Вероятно, потребуется замена
3. Вибрации рулевого колеса при движении
- а. См. 1а
- b. См. 1b
- c. См. пп. от 2b до 2d
- d. См. пп. от 2е до 2g. Кроме того: колеса не отбалансированы (возможно, слетел балансировочный грузик) или давление в шинах не соответствует норме. Установить нормальное давление и отбалансировать колеса
- e. Усталость или даже поломка пружин передней подвески. Заменить одну или обе пружины
4. Автомобиль уводит в сторону
- а. См. 1а
- b. См. 1b
- c. См. 2c
- d. Отвернулся болт крепления колеса
- e. См. 3d
- f. См. 3е
- g. Тормоза срабатывают неравномерно. Проверить тормоза
- h. Неправильно отрегулированы углы установки колес. Обратиться на СТО
5. Руль не возвращается в прямое положение
- a. См. пункты от 1а до 1f
6. Повышенный износ шин
- а. См. пп. от 1а до 1d
- b. См. пп. от 2b до 2d
- c. См. пп. от 3d до 3e
- d. См. пп. от 4g до 4i
7. Стуки в рулевой колонке
- а. См. 1f
- b. См. 2b
- c. См. 2е
- d. См. 2f
8. Отказ гидроусилителя
- а. Проверить жидкость в бачке
- b. Необходимо прокачать систему гидропривода
- c. Обрыв приводного ремня. Об этом будут свидетельствовать и другие неисправности
- d. Неисправность насоса гидроусилителя
- e. Шланги системы пережаты, повреждены или порваны
- f. Недостаточное давление в системе. Проверить на СТО
9. Постоянно падает уровень жидкости в бачке гидроусилителя
- a. Негерметичность в области рулевого механизма, местах подключения шлангов, плохое уплотнение рейки. Проверить и устранить или обратиться на СТО
