Снятие
Содержание
1. Стандартные подготовительные процедуры:
- Запишите ключевой код радио.
- Запишите предварительно настроенные радиостанции.
- При необходимости перережьте хомуты и при сборке установите новые.
2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.
Снимите корпус воздушного фильтра.
- 1.Расстыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- 2.Отсоедините шланг вентиляции картера.
- 3.Отсоедините впускной шланг.
- Снимите корпус воздушного фильтра с резиновых втулок.
3. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
- 1.Открепите трос.
- 2.Снимите пластмассовый зажим и отведите трос акселератора в сторону.
4. Отсоедините вакуумные шланги и рассоедините разъемы.
5. Сбросьте давление в топливной магистрали. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-00.
6. Отсоедините топливопровод.
7. Отсоедините впускной коллектор (на рисунке двигатель показан снятым).
- 1.Выверните шпильки впускного коллектора на переднем конце двигателя.
- 2.Выверните/отпустите девять болтов/гаек.
Установка
1. Установите впускной коллектор (на рисунке двигатель показан снятым).
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки шпилек — 10 Nm.
- 1.Вверните шпильки впускного коллектора.
- 2.Затяните девять болтов/гаек.
2. Подсоедините топливопровод.
3. Подсоедините вакуумные шланги и состыкуйте разъемы.
4. Подсоедините трос акселератора к корпусу дроссельной заслонки.
- 1.Зафиксируйте трос в требуемом положении.
- 2.Подсоедините пластмассовый зажим и зафиксируйте трос акселератора.
5.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подсоедините провод «массы» к аккумулятору.
Установите корпус воздушного фильтра.
- Вставьте корпус воздушного фильтра в резиновые втулки.
- 1.Состыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- 2.Подсоедините шланг вентиляции картера.
- 3.Подсоедините впускной шланг.
6. Стандартные заключительные операции:
- Введите ключевой код радио.
- Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
- При необходимости при сборке установите новые хомутики.
