Снятие
Содержание
1. Стравите давление в топливной системе и отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
Верхняя камера коллектора
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Выкрутите два болта (стрелки) и снимите крышку двигателя.
4. Снимите воздушный фильтр.
5. Отсоедините провода и шланги от дросселя, отсоедините тросик дроссельной заслонки.
6. Отсоедините трубку системы рециркуляции (стрелка) выпускных газов от камеры.
7. Снимите два кронштейна камеры.
8. Выкрутите болты (А) и скрутите гайки (В), крепящие камеру, к расположенному ниже впускному коллектору и снимите камеру.
Нижняя часть коллектора
1. Отсоедините провода от топливных инжекторов.
2. Отсоедините шланг обогревателя (А) и шланг подачи воздуха (В) от коллектора отсоедините топливный шланг от топливной магистрали.
3. Выкрутите болты и скрутите гайки (стрелки), снимите нижнюю секцию коллектора – цифрами указана последовательность затягивания болтов и гаек.
4. Под нижней частью коллектора расположен шланг охлаждающей жидкости (стрелка). Если Вы сняли впускной коллектор, настоятельно рекомендуется заменить старый шланг на новый.
Установка
1. Тщательно почистите и протрите ацетоном стыкующиеся поверхности коллектора и головок.
2. Установите новые прокладки и установите нижнюю секцию коллектора и затяните болты до требуемого момента затяжки.
3. Установите оставшиеся детали.
