1. Для обеспечения доступа к нижней части автомобиля, его необходимо установить на две подставки, или поднять тельфером, или заехать на яму или эстакаду.
2. Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, двигатель должен быть прогрет.
3. Отверните пробку маслозаливной горловины.
4. Подставьте поддон, очистите и отверните сливную пробку. Слейте масло.
5. Очистите и подтяните сливную пробку.
6. Подставьте сосуд под масляный фильтр, опустите автомобиль.
7. С помощью специального ключа отпустите масляный фильтр, после чего выверните его руками. Немедленно наклоните фильтр и слейте масло в сосуд.
8. Тщательно протрите чистой ветошью место прилегания фильтра на двигателе.
9. Слегка смажьте маслом для двигателя уплотнительное кольцо нового фильтра и заверните фильтр на место. Затяните фильтр от руки.
10. Сначала залейте половину объема масла, после чего выждите несколько минут, чтобы все масло стекло в поддон. Продолжайте доливать масло небольшими порциями, до достижения отметки «Н» на щупе.
11. Запустите двигатель и на работающем двигателе проверьте герметичность пробки поддона и фильтра, проследив за этими местами в течение нескольких минут.
12. Остановите двигатель и выждите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Снова проверьте уровень масла. После заполнения всех каналов и фильтра уровень масла может понизиться. При необходимости долейте масло до отметки «Н».
