В коробку передач на заводе заливают трансмиссионное масло, рассчитанное на весь срок службы автомобиля.
Однако если в процессе эксплуатации автомобиля была обнаружена значительная утечка масла, то будет лучше, вместо того, чтобы доливать масло другой марки, заменить его новым.
Заменять трансмиссионное масло рекомендуется на прогретой коробке передач.
Лучше спланировать замену масла после продолжительной поездки.
Очищаем нижнюю крышку коробки передач.
Головкой «на 13» частично отворачиваем болты крепления крышки…
…и через образовавшуюся щель между крышкой и картером коробки передач сливаем масло в подставленную емкость.
Полностью отворачиваем болты и снимаем крышку.
Очищаем ее от отложений продуктов износа деталей коробки передач и следов старой прокладки, а также очищаем от следов старой прокладки привалочную поверхность картера коробки передач.
Заменяем прокладку новой.
При отсутствии новой прокладки можно нанести на привалочную поверхность крышки непрерывным слоем специальный герметик-формирователь прокладки.
Перед установкой крышки на место для обеспечения надежной фиксации наносим на резьбовую часть болтов…
…анаэробный фиксатор резьбы.
Вворачиваем болты и равномерно затягиваем их.
Заливаем трансмиссионное масло в коробку передач до требуемого уровня (см. Проверка уровня и доливка масла в коробку передач).
