1. Запустите двигатель. установите регулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воздуха,затем выключите зажигание Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
2. Снимите крышку двигателя.
3. Снимите крышку расширительного бачка.
4. Поднимите машину на полную высоту подъемника.
5. Снимите нижнюю крышку двигателя.
6. Открутите сливную пробку А радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
7. Выкрутите сливной болт А с задней части блока двигателя и слейте охлаждающую жидкость.
8. После полного слива охлаждающей жидкости надежно затяните сливную пробку.
9. Установите на место сливной болт с новой шайбой и прочно закрепите его
10. Установите нижнюю крышку двигателя.
11. Опустите машину на подъемнике.
12. Ослабьте клапан для прокачки системы А на головке цилиндра.
13. Залейте оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 в расширительный бачок А до отметки «MAX» В.
Примечание. Всегда используйте оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 (P/N OL999—9001). Использование охлаждающей жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать образование коррозии, что приведет к ухудшению параметров работы системы охлаждения или ее выходу из строя.
Оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 представляет собой смесь: 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.
Заправочная емкость двигателя (включая расширительный бачок емкостью 0,6 л).
После замены охлаждающей жидкости: 6,6 л.
После переборки двигателя: 7,8 л.
14. затягивайте клапан прокачки воздуха.когда выходить.
15. не затягивая установите крышек расширительного бачка.
16. Запустите двигатель и дождитесь, пока электровентилятор системы охлаждения включится как минимум два раза. невключайте систему кондиционирования воздуха затем выключите двигатель Проверьте чтобы температура нагрева двигателя позволяла осуществить прокачку воздуха в блоке цилиндров двигателя.
17. Налейте охладительную жидкость в расширительный бачок до отметки А «MAX», нагревая двигатель.
18. Плотно закрутите крышку расширительного бачка, затем снова запустите двитгатель и проверьте, нет ли утечек.
19. Снимите левое переднее колесо, затем левый внутренний подкрылок.
20. Проверьте приемник, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость не попала в приемник. Если охлаждающая жидкость попала в приемник, снимите зажимы А, затем подвиньте и снимите приемник В с фиксатора С.
21. Слейте охладитель, затем установите приемник заново.
22. Установите левый внутренний подкрылок, затем установите левое переднее колесо.
