Если течь масла через прокладку поддона масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка поддона сильно деформирована и ее необходимо заменить.
Замену прокладки поддона масляного картера выполняйте на смотровой яме, эстакаде или по возможности на подъемнике.
Для замены прокладки поддона масляного картера на автомобиле вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите с автомобиля брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
2. Слейте масло из двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
3. Снимите переднюю крышку картера сцепления (см. «Снятие и установка коробки передач»).
4. Выверните шестнадцать болтов крепления поддона масляного картера.
5. Снимите поддон масляного картера, осторожно отделив его отверткой от блока цилиндров. 6. Снимите прокладку поддона масляного картера с привалочной поверхности блока цилиндров.
7. Удалите остатки старой прокладки поддона и герметика (при его наличии) с привалочных поверхностей блока цилиндров и масляного картера. Тщательно вытрите ветошью масло с привалочных поверхностей.
8. Уложите новую прокладку поддона на привалочную поверхность масляного картера.
9. Установите на автомобиль масляный картер в порядке, обратном снятию, и равномерно крест-накрест затяните болты моментом, указанным в приложении 1.
10. Залейте масло в картер двигателя.
