Вам потребуются: ключи «на 13», TORX Т30, TORX Т45, торцовая головка TORX Е10, раздвижные клещи или пассатижи.
Насос снимайте для замены при течи охлаждающей жидкости и возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный.
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
2. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремней привода вспомогательных агрегатов»).
3. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления»).
4. Выверните два болта крепления кронштейна крепления насоса гидроусилителя рулевого управления…
5. …и снимите кронштейн.
6. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
7. …и отсоедините шланг от патрубка водяного насоса.
8. Выверните два болта крепления водораспределительной трубы к водяному насосу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Катколлектор для наглядности снят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фланец водораспределительной трубы уплотнен резиновым кольцом. Заменяйте это кольцо при каждой разборке соединения.
9. Выверните три болта крепления шкива водяного насоса и снимите шкив.
10. Выверните пять болтов крепления водяного насоса…
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности показано на снятом двигателе.
11. …и снимите насос.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фланец корпуса насоса уплотнен резиновой прокладкой. При каждой разборке соединения заменяйте эту прокладку новой.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
