1. Контрольная лампа давления масла загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если лампа не горит после включения зажигания проверьте датчик давления масла, замок зажигания, лампу и электрические провода.
/silovoj-agregat-253.jpg "Hyundai Accent 2 (Solaris 2) Датчик давления масла, фото 1")
2. Если есть напряжение при включении зажигания и отсутствует напряжение после пуска двигателя, значит, датчик давления масла в порядке и необходимо проверить лампу и электрические провода.
Давление переключения датчика давления масла: 14,71–29,42 кПа
/silovoj-agregat-254.jpg "Hyundai Accent 2 (Solaris 2) Датчик давления масла, фото 2")
3. Специальным инструментом 09260–32000 затяните датчик давления требуемым моментом.
Момент затяжки:
- Датчик давления масла в сборе с датчиком уровня: 8–12 Н·м
- Датчик давления масла: 13–15 Н·м
Проверка
/silovoj-agregat-255.jpg "Hyundai Accent 2 (Solaris 2) Датчик давления масла, фото 3")
1. Омметром проверьте проводимость соединения между клеммой датчика и блоком цилиндров. При отсутствии проводимости, замените датчик.
2. Омметром проверьте проводимость соединения между клеммой датчика и блоком цилиндров при выдвинутом штоке датчика. Если проводимость имеется даже при выдвинутом штоке, замените датчик.
/silovoj-agregat-256.jpg "Hyundai Accent 2 (Solaris 2) Датчик давления масла, фото 4")
3. Однако, если нет проводимости даже при приложении вакуума 50 кПа к отверстию датчика, датчик работает должным образом.
