Снятие
Содержание
Замечание: Шля выполнения этой операции требуется соответствующая таль и лебедка.
1. Выполните действия, описанные в параграфе 4, п.п. 1-8, включительно, учитывая что нет необходимости снимать воздухоочиститель.
2. На моделях без турбонаддува, снимите патрубок поступающего воздуха, затем отстегните застежки и снимите крышку воздухоочистителя и фильтр (см. рис. 6.2).
Рис. 6.2. Снимите крышку воздухоочистителя и фильтр
3. На турбомоделях снимите впускной воздушный патрубок компрессора.
4. Действуя в моторном отсеке, отсоедините все требуемые шланги и трубки, чтобы они не мешали снятию двигателя. Запомните расположение и прокладку всех шлангов и трубок, чтобы не перепутать при установке. Там где это предусмотрено, освободите все шланги и вакуумные трубки из держателей или кронштейнов.
5. Аналогично, действуя в моторном отсеке, отсоедините провода от соответствующих деталей и разъемов. Запомните расположение и прокладку всех соединений, чтобы не перепутать при установке. Освободите все провода и жгуты проводов из держателей и кронштейнов на двигателе.
6. На моделях с кондиционером воздуха снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. как описано в Главе 1. Отверните болты компрессора кондиционера воздуха, в соответствии с описанием в Главе 3 и поддержите его в моторном отсеке, отделив от двигателя, но не отсоединяя трубки охлаждения,
7. Отверните гайки штуцеров и отсоедините подводящую и сливную магистрали от топливного фильтра и/или насоса системы впрыска топлива. Там где требуется, удерживайте штуцера от проворачивания.
8. Отсоедините трос дроссельной заслонки от рычага управления дроссельной заслонкой (при необходимости, обратитесь к Главе 4), затем освободите трос от всех кронштейнов на двигателе и отведите в сторону.
9. Отверните крышку бачка системы гидроусилителя рулевого управления и слейте столько жидкости, сколько требуется. Пользуйтесь большим шприцем. Закройте бачок крышкой, когда от будет пустой.
10. Там где это требуется, отверните штуцера и отсоедините топливные шланги от гидравлического насоса системы регулирования уровня подвески / гидроусилителя рулевого управления. Освободите трубки из держателей и кронштейнов на двигателе.
11. Там где это предусмотрено, снимите локера арок колес с левой стороны колесной арки, затем отверните штуцера и отсоедините масляные трубки от теплообменника масла, расположенного под аркой колеса (обратитесь к Главе 2Г за дальнейшей информацией).
12. Там где устанавливается, выверните датчик оборотов двигателя со стороны маховика и освободите провод из держателей. Оставьте датчик со жгутом проводов в моторном отсеке, приняв меры, чтобы не повредить его.
13. На моделях с автоматической коробкой передач, отверните трубки теплообменника от поддона двигателя и снимите узел.
14. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от вакуумного насоса (см. Главу 9).
15. Выполните действия, описанные в параграфе 4, п.п. 23-28, включительно.
Установка
16. Обратитесь к параграфу 4, а 29.
