Двигательный отсек Audi A4 B5, Описание автомобиля

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 74 кВт

Содержание

1 — аккумулятор;
2 — трос дроссельной заслонки;
3 — тормозной усилитель;
4 — расширительный бачок с тормозной жидкостью;
5 — расширительный бачок с охлаждающей жидкостью;
6 — электронный блок;
7 — бачок с гидравлическим маслом для сервоуправления;
8 — бачок с жидкостью для омывания стекол; 9 — гидравлический модуль системы антиблокировки;
10 — щуп для измерения уровня масла;
11 — генератор;
12 — крышка двигателя;
13 — маслоналивной патрубок (моторное масло);
14 — крышка зубчатого ремня;
15 — измеритель потока свежего воздуха;
16 — корпус воздушного фильтра;
17 — электромагнитный клапан емкости с угольным фильтром (вентиляция топливного бака).

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 92 кВт

1 — аккумулятор;
2 — трос дроссельной заслонки;
3 — тормозной усилитель;
4 — расширительный бачок с тормозной жидкостью;
5 — расширительный блок с охлаждающей жидкостью;
6 — электронный блок;
7 — бачок с жидкостью для омывания стекол;
8 — бачок с гидравлическим маслом для сервоуправления;
9 — гидравлический модуль системы антиблокировки;
10 — генератор;
11 — щуп для измерения уровня масла;
12 — маслоналивной патрубок (моторное масло);
13 — крышка двигателя;
14 — измеритель потока свежего воздуха;
15 — корпус воздушного фильтра;
16 — электромагнитный клапан емкости с угольным фильтром (вентиляция топливного бака).

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 кВт

1 — аккумулятор;
2 — тормозной усилитель;
3 — расширительный бачок с тормозной жидкостью;
4 — расширительный бачок с охлаждающей жидкостью;
5 — электронная коробка;
6 — бачок с жидкостью для омывания стекол;
7 — бачок с гидравлическим маслом для сервоуправления;
8 — гидравлический модуль системы антиблокировки;
9 — блок управления дроссельной заслонкой;
10 — щуп для измерения уровня масла;
11 — трос дроссельной заслонки;
12 — маслоналивной патрубок (моторное масло);
13 — крышка двигателя;
14 — оконечный каскад мощности зажигания (под ним корпус воздушного фильтра с интегрированным измерителем потока свежего воздуха);
15 — электромагнитный клапан угольного фильтра (вентиляция топливного бака).

Шестицилиндровый двигатель мощностью 128 кВт

1 — электромагнитный клапан угольного фильтра (вентиляция топливного бака);
2 — аккумулятор;
3 — электромагнитный клапан для переключения регистрового всасывающего трубопровода;
4 — тормозной усилитель;
5 — расширительный бачок с тормозной жидкостью;
6 — расширительный бачок с охлаждающей жидкостью;
7 — электронная коробка;
8 — бачок с гидравлическим маслом для сервоуправления;
9 — бачок с жидкостью для омывания стекол;
10 — гидравлический модуль системы антиблокировки;
11 — вакуумная коробка системы регулировки скорости;
12 — переключающийся впускной коллектор;
13 — пакет катушек зажигания;
14 — регулятор давления топлива;
15 — маслоналивной патрубок (моторное масло);
16 — измеритель потока свежего воздуха (встроен только в двигателях с рабочим объемом 2,8 л);
17 — оконечный каскад мощности системы зажигания (под ним корпус воздушного фильтра).