Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра производится согласно периодичности технического обслуживания (см. «Периодическое техническое обслуживание»). При эксплуатации автомобиля в запыленных и загрязненных условиях проверку и замену фильтрующего элемента рекомендуется выполнять чаще.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).
2. Очищаем от грязи крышку фильтра.
3. Ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления крышки к корпусу фильтра и снимем ее.
4. Вынимаем фильтрующий элемент и визуально проверяем его состояние.
Внимание! Эксплуатация с сильно загрязненным фильтрующим элементом приводит к потере мощности двигателя.
5. Закрываем диффузоры карбюратора чистой ветошью и тщательно очищаем внутреннюю поверхность корпуса фильтра от пыли.
Внимание! Замасленность внутренней поверхности фильтрующего элемента и внутренних поверхностей корпуса говорит о нарушениях в работе системы вентиляции картера и (или) сильном износе цилиндров и поршневых колец.
6. Устанавливаем новый фильтрующий элемент.
Примечание: Если на фильтрующем элементе имеется бумажная упаковочная лента, то снимаем ее.
7. Устанавливаем на место крышку фильтра и аккуратно, равномерно затягиваем гайки ее крепления.
