Снятие
Содержание
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).
2. Очищаем от грязи корпус воздушного фильтра.
3. Плоскогубцами ослабляем хомут крепления шланга отвода картерных газов.
4. Снимаем шланг со штуцера и извлекаем из него пламегаситель.
5. Промываем пламегаситель в ацетоне.
6. Ослабив хомут крепления шланга воздухозаборника теплого воздуха, снимаем шланг с патрубка.
7. Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра и вынимаем фильтрующий элемент (см. «Фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена»).
8. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем четыре гайки пластины крепления фильтра.
9. Снимаем со шпилек карбюратора корпус фильтра, пластину крепления и резиновую прокладку, следя за тем, чтобы из отверстий резиновой прокладки не выпали дистанционные втулки.
10. Очищаем внутреннюю поверхность корпуса фильтра.
Установка
1. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.
Внимание! При установке корпуса фильтра на карбюратор аккуратно затягивайте гайки, так как при чрезмерном усилии произойдет срыв резьбы в крепежных соединениях.
