Коробку передач (КПП) можно снять без снятия двигателя. Снятие необходимо тогда, когда нужно заменить детали сцепления или для замены или ремонта КПП.
На автомобилях устанавливается пятиступенчатая коробка передач ZF260/5 (с повышающей передачей).
Продольный разрез коробки передач ZF260/5
Содержание
1 — тяга переключения 1/2 передачи;
2 — вилка переключения 3/4 передачи;
3 — тяга переключения 3/4 передачи;
4 — хомут;
5 — вилка переключения 1/2 передачи;
6 — вилка переключения задний ход/5 передачи;
7 — тяга переключения задний ход передачи;
8 — фиксатор;
9 — селекторный вал;
10 — палец переключения;
11 — шток вилки переключения;
12 — рычаг переключения.
Установочные/составные части коробки передач
1 — трехполюсной выключатель М14х1,5;
2 — выключатель М112×1,5;
3 — сальник вала 15x21x5/7;
4 — пружинная шайба;
5 — шестигранный болт М8х35;
6 — шестигранный болт М8х60;
7 — сальник 40x50x8;
8 — пробка М24х 1,5;
9 — крышка коробки передач;
10 — цилиндрический штифт 10×32;
11 — сальник 35x52x7;
12 — пружинная шайба;
13 — шестигранный болт М6х22;
14 — направляющая втулка;
15 — крышка картера;
16 — колпак;
17 — втулка;
18 — пробка М24х1,5;
19 — картер коробки передач.
