Перед проведением каких-либо работ на системе зарядки необходимо ознакомиться со следующими мерами предосторожности.
Никогда не отсоединять АБ или регулятор напряжения при работающем двигателе и генераторе.
Никогда не отсоединять клемму обмотки возбуждения или находящийся на ней провод с заземлением.
Никогда не менять местами провода регулятора напряжения.
Никогда не включать в действие регулятор напряжения, если он соединен с «массой» (сразу выйдет из строя).
Никогда не снимать генератор, когда не снята АБ.
При установке АБ следить за тем, чтобы минусовый провод был соединен с массой.
Никогда не пользоваться проверочной лампой, соединенной с цепью высокого напряжения (11 В или 22 В). Пользоваться только проверочной лампой на 12 В.
Если АБ заряжается в установленном виде с помощью зарядного устройства, то нужно отсоединить два провода АБ (при использовании автоматических зарядных устройств следовать указаниям их инструкции по эксплуатации). Не путать полярность проводов устройств и АБ при соединении.
Неправильное соединение проводов приведет к выходу из строя выпрямителя и регулятора напряжения.
