Необходимый специальный инструмент
Содержание
- Mot. 1054 Фиксатор ВМТ.
- Mot. 1202 Щипцы для упругих хомутов.
- Mot. 1273 Измеритель натяжения ремня.
- Mot. 1289-03 Вилка для центрирования ограничителя хода опоры маятниковой подвески.
- Mot. 1379 Подкладки для фиксации двигателя на подрамнике.
Моменты затяжки, Нм
- Болты крепления шкива коленчатого вала 20 + 90°.
- Болты крепления к двигателю передней правой опоры маятниковой подвески 62.
- Болты крепления к кузову передней правой опоры маятниковой подвески 62.
- Гайка крепления оси натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма 50.
- Болты крепления водяного насоса 9.
Снятие
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
4. Снимите шкив привода насоса усилителя рулевого управления (если он установлен).
5. Отверните болт верхнего крепления генератора и отверните нижний болт.
6. Отверните болты крепления на блоке цилиндров трубопровода усилителя рулевого управления.
7. Отверните болты крепления на кронштейне насоса усилителя рулевого управления (отведите в сторону насос вместе с трубопроводом усилителя рулевого управления).
8. Кронштейн насоса усилителя рулевого управления.
9. Снимите шланг водяного насоса.
10. Снимите натяжной ролик и водяной насос.
Очистка
Внимание! Не допускается очищать привалочные поверхности алюминиевых деталей инструментом с острой кромкой. Для растворения прилипших остатков прокладки используйте состав Decapjoint. Нанесите состав на очищаемую поверхность. Выждите примерно десять минут, затем удалите прилипшие остатки прокладки деревянным шпателем. Эту операцию рекомендуется выполнять в перчатках.
Установка
1. Для герметизации водяного насоса используется герметик RHODORSEAL 5661; нанесите слой герметика J (рис. 2.83).
2. Нанесите слой герметика LOCTITE 518 на поверхность сопряжения L между входным патрубком и корпусом водяного насоса.
3. Произведите установку в порядке, обратном снятию.
4. Установите ремень привода газораспределительного механизма.
5. Не забудьте извлечь фиксатор ВМТ.
