Специальный инструмент:
- Струбцина — Sus. 1414-01
Моменты затяжки:
- Болт колеса — 90 Нм
- Гвики крепления рычага к подрамнику — 90 Нм
- Гайка крепления рычага к ступице — 55 Нм
- Гайки крепления стабилизатора — 15 Нм
Снятие
Содержание
- включите стояночный тормоз;
- поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите соответствующее колесо;
- выверните болты и отверните гайки крепления стабилизатора к рычагу подвески;
Рисунок 5.6. Стрелкой указан верхний болт крепления поддерживающей планки
- при наличии в конструкции поддерживающей планки выверните болты ее крепления к лонжерону и к переднему болту оси рычага (Рисунок 5.6 и 5.7) и снимите планку;
Рисунок 5.7. Стрелкой указана гайка крепления нижней части поддерживающей планки
- отверните гайку и извлеките болт хомута крепления нижней шаровой опоры к поворотному кулаку;
- выньте из хомута палец опоры, стараясь не повредить чехлы опоры и ШРУСа, а также пластиковую защитную прокладку шарнира;
- отверните осевые гайки и болты и снимите с автомобиля рычаг;
- очистите рычаг от загрязнений и осмотрите его на наличие деформаций, трещин и иных повреждений;
- палец шаровой опоры должен без заеданий перемещаться в корпусе и не иметь чрезмерного износа, чехол не должен иметь повреждений. При необходимости замените поврежденные детали.
Установка
- Проверьте наличие пластиковой защитной шайбы (А) на валу шаровой опоры рычага.
- Присоедините рычаг к кронштейну подвески и закрепите его двумя осевыми болтами с задней стороны рычага. Навинтите на болты гайки, затянув их от руки;
- Подсоедините рычаг к ступице и затяните гайку крепления шаровой опоры.
- Установите стабилизатор. С помощью струбцины Sus. 1414-01 сожмите втулку стабилизатора и затяните гайку крепления.
- опустите автомобиль на колеса, «прокачайте» руками подвеску и затяните резьбовые соединения установленными моментами, начиная с осевых гаек, затем стабилизатор и поддерживающую планку;
- проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.
Замена втулок нижнего рычага подвески
1. С помощью оправки (обрезок трубы диаметром 30 мм) выпрессуйте одну из двух втулок рычага.
2. Запрессуйте новую втулку так. чтобы расстояние (А) между втулками было равно 146,5 мм.
3. С помощью оправки выпрессуйте вторую втулку рычага.
4. Запрессуйте новую втулку так, чтобы расстояние (А) между втулками было равно 146,5 мм.
