В диапазон описываемых моделей входят пятидверные версии Хэтчбек и Универсал, трехдверные модели Фургон и двухдверные модели Пикап. Кузов выполнен из штампованной стали. Большинство его компонентов приварены, но передние крылья прикреплены болтами, чтобы их легко можно было заменить в случае аварии. Задние двери снабжены блокируемыми замками.
Во время сборки кузов подвергается процессу предварительно обработки, проходящему в четыре стадии. Сначала на него методом электролиза наносится базовый слой, затем слой грунтовки, на него — краска и лак. На днище наносится покрытие из поливинилхлорида, а затем — слой защитного воска. Во все компоненты рамы, полые детали и пороги впрыснут специальный жидкий воск.
Широко использованы пластмассы, главным образом в салоне, но также и во внешних компонентах типа бамперов.
