1. Полностью протрите двигатель, очистите все компоненты и осмотрите их на признаки износа. Каждый компонент нужно проверить, и при необходимости заменить или отремонтировать, как описано в соответствующих Главах этого Раздела.
2. Замените коренные и шатунные вкладыши, если не известно, когда они были установлены.
3. Если Вы сомневаетесь, заменять ли компонент, который еще пригоден к эксплуатации, подсчитайте время и затраты, которые потребуются, если этот компонент выйдет из строя раньше ожидаемого срока.
4. Прокладки, сальники и кольцевые уплотнения все должны быть заменены. Также должны быть заменены болты крепления маховика, головки блока цилиндров, крышек коренных и шатунных подшипников, так как они подвергнуты высокому напряжению.
5. Замените заглушки в двигателе, пока к ним можно легко добраться, если через них видны утечки. Выбейте старые пробки молотком и плоским долотом или пробойником. Очистите посадочные места пробок, покройте новые пробки герметиком, и забейте их на место.
