Разбор
Оснащение двигателя должно быть снято после извлечения двигателя из автомобиля и отсоединения передачи, но перед его разборкой. Очередность снятия элементов оснащения произвольная.
1. Снять генератор и клиновый ремень.
2..Отвернуть и вынуть приводной коллектор и карбюратор или приводной коллектор и корпус дросселя в моделях со впрыском топлива.
3. Снять выхлопной коллектор.
4. Снять топливный насос.
5. Снять клапан подогрева в моделях с впрыском топлива.
6. Вынуть аппарат зажигания.
7. Снять масляный фильтр с масляным радиатором (если имеется) и кронштейн масляного фильтра.
8. Вывернуть датчик давления масла и температуры охлаждающей жидкости, обозначая их места.
9. Отвернуть кронштейн генератора и снять вместе с водяным насосом.
10. Отвернуть от головки выводные патрубки системы охлаждения.
11. Снять оцепление, в моделях с механической коробкой передач, затем снять защищающую пластину. В моделях с автоматической передачей отвернуть диск привода от коленвала, обозначая взаимное положение на дистанционной и регулировочной шайбе.
12. Отвернуть четыре болта, крепящих задний кронштейн двигателя к блоку.
