Проверка технического состояния
Содержание
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
3. Измерьте сопротивление между выводами 3 и 4 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 1].
4. Измерьте сопротивление между выводами 3 и 4 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 2].
5. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
Снятие
[Ряд 1 /датчик 1]
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините разъем (А) и снимите датчик (В).
Примечание: Для снятия подогреваемого кислородного датчика удобно использовать специальный инструмент (09392-2Н100).
|
|
|
[Ряд 1 /датчик 2]
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.
2. Снимите консоль.
3. Отсоедините разъем (А) и снимите датчик (В).
Примечание: Для снятия подогреваемого кислородного датчика удобно использовать специальный инструмент (09392-2Н100).
|
|
|
Установка
Внимание.
- Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить компонент. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой.
- Не допускайте попадания на чувствительный элемент жидких или аэрозольных чистящих средств или смазки, поскольку содержащееся в этих веществах масло может нарушить характеристики датчика.
- Не допускайте соприкосновения датчика и его проводки с компонентами системы выпуска отработавших газов (выпускным коллектором, каталитическим нейтрализатором и т. п.).
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Примечание: Момент затяжки: Подогреваемый кислородный датчик: 44,1 — 49,1 Нм.
