Задняя крышка зубчатого приводного ремня, устанавливаемая на модели 1991 и 1992 года с двигателями 1.4 и 1.6 литра, содержит маленький проем чуть выше кожуха масляного насоса. При некоторых обстоятельствах возможно проникновение инородных частиц (например гравия) через этот проем, что может послужить причиной перескакивания зубчатого приводного ремня на звездочках. По этой причине желательно закрыть проем. Крышку без проема стали устанавливать на моделях с 1993 года.
Имеется специальное приспособление в виде резиновой пробки (серийный №90469594), для закрывания указанного проема. На моделях без рулевого привода с усилителем, это приспособление можно вставить в проем крышки сверху. На моделях с рулевым приводом с усилителем, резинку можно установить на место снизу. Если трудно добраться до места, особенно если установлен ребристый приводной ремень, то проще будет снять приводной ремень генератора/насоса усилителя рулевого управления, как описано в Разделе 5. Установите ремень и, где необходимо, отрегулируйте натяжение.
