Примечание: В рулевом управлении должна использоваться рабочая жидкость, рекомендуемая компанией Ford.
Для прокачки гидропривода рулевого управления обычно используется насос пониженного давления, тем не менее воздух можно удалить и описываемым ниже способом. Прокачку гидроусилителя рулевого управления проводите следующим образом:
Рис. 243. Метка на компенсационном бачке для рабочей жидкости рулевого управления
— отверните крышку компенсационного бачка и заполните его до метки «Max» на наружной стороне предписанной компанией Ford жидкостью (рис. 243);
— пустите двигатель и медленно поворачивайте рулевое колесо до упора вправо и влево, помощник в это время должен наблюдать за тем, чтобы уровень жидкости в компенсационном бачке постоянно находился на заданном уровне;
— если объем жидкости в бачке больше не изменяется, а в жидкости нет пузырьков воздуха, это означает, что гидропривод рулевого управления прокачан;
— остановите двигатель, затем еще раз пустите на несколько секунд, после чего опять остановите и еще раз проверьте уровень жидкости, он должен находиться между показанными на рис. 243 метками.
