1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация:
2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока измеренных значений» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
3. Нажмите «002» для выбора функции «Группа 2 дисплея» и нажмите «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
4. Прочитайте температуру входящего воздуха в поле 4 дисплея.
Продолжение проверки при -55°С
Содержание
5. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика 2 (рис. 5.53).
6. Прошунтируйте контакты 1 и 4 разъема проводки, используя вспомогательные провода от тестера V.A.G 1594, и наблюдайте за показаниями на дисплее.
7. На дисплее примерно 130°С и выше: замените опорный кронштейн форсунки вместе с датчиком температуры входящего воздуха.
8. На дисплее примерно -55°С:
- нажмите «→»;
- нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
- выключите зажигание;
- присоедините тестер V.A.G 1598/ 18 к жгуту проводов блока управления двигателем;
- проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: гнездо 43 тестера и контакт 4 четырехконтактного разъема проводки (рис. 5.45). Заданное значение: макс. 1.5 Ом.
- проверьте провода на замыкание на положительный полюс. Заданное значение: ∞ Ом.
- проверьте провод между тестером и разъемом на прерывание цепи: гнездо 17 тестера и контакт 1 четырехконтактного разъема проводки. Заданное значение: макс. 1.5 Ом.
9. Если в проводах не обнаружено неисправности, тогда замените блок управления двигателем.
Продолжение проверки при 130°С и выше
10. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика 2 (рис. 5.54).
11. На дисплее примерно -55°С: замените опорный кронштейн форсунки вместе с датчиком температуры входящего воздуха.
12. На дисплее примерно 130°С и выше:
- нажмите «→»;
- нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
- выключите зажигание;
- отсоедините разъем проводки от блока управления двигателем;
- проверьте провод к контакту 4 четырехконтактного разъема проводки блока управления двигателем на закорачивание на контакт 1 провода и на «массу». Заданное значение: ∞ Ом.
13. Если в проводах не обнаружено неисправности, тогда замените блок управления двигателем.
Продолжение проверки при температуре окружающей среды
14. Побрызгайте охлаждающим аэрозолем (стрелка) на датчик, наблюдая за значением температуры (рис. 5.55). Она должна понизиться.
15. Нажмите «→».
16. Нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q».
