В первую очередь следует проверить рабочее давление насоса рулевого гидроусилителя.
Отсоедините от насоса трубопровод высокого давления и присоедините трубопровод к штуцеру манометра 32 4 000.
Присоедините к насосу нагнетательный трубопровод манометра и трубопровод «В» (см. фото).
Закройте кран 1.
Запустите и прогрейте двигатель, после чего откройте кран 2 и удалите воздух из системы рулевого гидроусилителя на холостом ходу.
После удаления воздуха из системы гидроусилителя закройте кран 2 не более чем на 10 с и снимите показания манометра, при этом кран 1 не должен открываться.
Измеренное давление не должно быть более чем на 10% меньше величины давления, указанного на заводской табличке насоса.
