Поставьте упоры под колеса и затяните ручной тормоз.
Присоедините тахометр и подключите манометр к выходному штуцеру рабочей гидравлической системы.
Измерьте рабочее давление масла на испытательном режиме автоматической трансмиссии, как указано выше, и на холостом ходу, последовательно устанавливая рычаг селектора в положения «D», «2» и «R».
После каждого этапа проверки рабочего давления на испытательном режиме автоматической трансмиссии выждите некоторое время для охлаждения двигателя.
Сравните полученные величины с номинальными (см. подраздел «Детальные технические характеристики»).
Оцените результаты проверки рабочего давления согласно таблице «Возможные неисправности автоматической трансмиссии и их причины».
