Запустите двигатель, установив рычаг селектора в положение «Р», оставьте его работать на холостом ходу, пока температура масла в коробке передач не достигнет 50-80°С.
Поставьте упоры под колеса и затяните ручной тормоз.
Подключите тахометр.
Установите рычаг селектора в положение «D».
Нажмите левой ногой на педаль тормоза.
Плавно нажмите правой ногой на педаль акселератора.
Как только частота вращения коленчатого вала перестанет увеличиваться, запишите показания тахометра и отпустите педаль акселератора.
Примечание: Удерживать педаль акселератора в нажатом состоянии допускается не более 5 секунд.
Установите рычаг селектора в положение «N» и дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу. Нажмите на педаль тормоза, плавно нажмите на педаль акселератора и, когда число оборотов двигателя перестанет расти, запишите показания тахометра и отпустите педаль акселератора.
Выполните такие же операции, последовательно устанавливая рычаг селектора в положения «2», «1» и «R».
Сравните полученные величины с номинальным испытательным режимом автоматической трансмиссии.
Руководствуясь таблицей, оцените результаты проверки работоспособности автоматической трансмиссии.
