Проверка
Содержание
1. Явно вышедший из строя ШРУС можно выявить по характерным ударам при изменении нагрузки, а также на слух по характерному щелканью, которое он издает при выполнении поворота — чем поворот круче, тем нагрузка на шарнир больше, и тем отчетливее слышны щелчки.
2. Для более детальной проверки поднимите автомобиль и установите его на подставки. При необходимости снимите защиту картера.
3. С силой отожмите поперечный рычаг вверх, а затем потяните его вниз (см. сопр. иллюстрацию), после этого с силой надавите на нижнюю часть колеса и отожмите его сначала наружу, а затем потяните внутрь. При выполнении проверки наблюдайте за шарниром — при выявлении сколько-нибудь заметного люфта шарнир подлежит замене.
Замечание: При проверке необходимо исключить влияние люфта других элементов подвески и ходовой части.
4. Проверьте целостность пыльника — при наличии повреждений замените.
Замена
Замечание: Поврежденные шарниры заменяются только в комплекте. ШРУСы триподного типа в случае выхода их из строя меняются в сборе с валом.
5. Для замены шарнира необходимо разобрать приводной вал.
6. Снимите приводной вал (см. Раздел 2).
7. Отпустите бандажные ленты и сдвиньте пыльник с поврежденного шарнира.
8. С помощью отвертки или плоскогубцев для снятия стопорных колец, разожмите стопорное кольцо крепления шарнира (см. сопр. иллюстрации).
9. Молотком с мягким бойком сбейте шарнир с вала.
10. Установите в канавку нового шарнира новое стопорное кольцо.
11. При обнаружении в смазке грязи, например, в результате повреждения защитного чехла, полностью удалите старую смазку, промойте шарнир в бензине.
Внимание: Даже незначительное количество грязи приводит к разрушению шарнира!
Набейте шарнир смазкой требуемого типа (например, LM 47 Liqui Moly) как показано на сопр. иллюстрации или при помощи деревянного шпателя. Посадите шарнир на вал до защелкивания стопорного кольца при помощи молотка с мягким бойком.
12. Наполните чехол оставшейся смазкой, натяните его на шарнир и закрепите бандажными лентами (см. Раздел 5).
13. Установите приводной вал на автомобиль (см. Раздел 2).
