Очистив и вымыв карданные валы, проверьте карданные шарниры валов на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров.
Проверьте балансировку карданных валов на балансировочном стенде, как указано ниже.
Если проворачивание вилок плавное, отсутствуют заедания, дисбаланс валов привода ведущих мостов не превышает 2,16 Н·мм (200 гс·мм), а промежуточного вала 2,36 Н·мм (240 гс·мм) и через сальники подшипников крестовин не выбрасывается смазка, то разборка карданных валов не рекомендуется.
