1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
2. Отверните заливную пробку. Убедитесь. что уровень масла в картере находится под срез отверстия заливной пробки. При необходимости долейте масло в картер.
Внимание: будьте осторожны, сразу после движения масло в картере может быть горячим.
- Класс масла по API — GL-5
- Рекомендуемая вязкость масла по SAE:
- Выше-18°С — SAE 90
- Ниже -18°С — SAE 80W или 80W-90
- Заправочная емкость — 0,9 л
Внимание: для редуктора заднего моста с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения применяйте специальное масло (LSD).
3. После установки заливной пробки проверьте картер редуктора и мост на отсутствие утечек масла или повреждений.
