Для двигателей внутреннего сгорания под расходом масла подразумевается то количество масла, которое расходуется в процессе сгорания. Не следует отождествлять расход масла с его утечкой, которая возникает в результате негерметичности масляного поддона, крышки головки блока цилиндров и т. д.
Нормальный расход масла возникает благодаря сгоранию соответственно небольшого количества масла в цилиндре, отвода продуктов сгорания и частиц истирания. Кроме того, масло расходуется вследствие высоких температур и высокого давления в двигателе. На расход масла оказывают также влияние внешние факторы, такие как манера езды, производственные допуски. В нормальном случае этот расход настолько мал, что между предписанными интервалами замены масла требуется лишь незначительный его долив.
Масло следует доливать, если достигнута отметка «Nachfull» (доливка) (максимальное количество доливаемого масла 2 л).
Внимание! Не заливайте моторное масло выше маркировки «Maximal». Если залито слишком много масла, то излишки надо слить. В противном случае может быть поврежден катализатор, т. к. несгоревшее масло проникает в выпускное устройство.
