1. Проверьте посадку соединения «поршень-поршневой палец», пытаясь перемещать поршень «назад-вперёд» на поршневом пальце в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца. При наличии заметного люфта замените весь узел.
2. Снимите поршневые кольца.
- а) Специнструментом (экспандером или отверткой) снимите оба компрессионных кольца.
- б) Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и экспандер кольца).
Примечание: разложите кольца в соответствующем порядке.
3. Отсоедините шатун от поршня.
- а) Используя отвертку, снимите стопорные кольца.
- б) Постепенно нагрейте поршень до температуры 80-900С.
- в) Используя молоток с пластиковой головкой и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.
Примечание:
- При необходимости установите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки.
- Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец.
- Разложите детали поршневой группы покомплектно.
