| Моменты затяжки | |
| Болты регулятора подачи топлива | 6 Нм |
| Гайки крепления желоба и трубки маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе | 21 Нм |
Важное замечание.
- Перед выполнением работ на системе впрыска убедитесь с помощью диагностического прибора: что давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока.
- При выполнении любых работ необходимо соблюдать приведенные в настоящем документе указания по соблюдению чистоты и безопасности. Категорически запрещается выполнять какие — либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
Внимание! Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
Снятие
Содержание
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Снимите трубку маслоизмерительного щупа и гайки крепления наливной горловины (1).
Отведите в сторону трубку маслоизмерительного щупа (2).
Отсоедините:
- свечи предпускового подогрева (3),
- форсунки (4),
- развемы ТНВД (5),
- подводящий и сливной топливопроводы (6).
- датчик давления в топливораспределительной рампе,
- акселерометрический датчик.
Освободите от держателей жгут проводов двигателя и отведите его в сторону.
Снимите:
- желоб, расположенный на топливораспределительной рампе,
- топливопровод высокого давления (7), соединяющий топливораспределительную рампу с форсункой цилиндра №4.
Установите заглушки на отверстия.
Отверните болты крепления регулятора подачи топлива (8).
Внимание! Не используйте электрический разъем как рычаг.
Извлеките регулятор подачи топлива (вручную, поворачивая регулятор на небольшой угол вправо-влево).
Установка
Извлеките новый узел из упаковки непосредственно перед его установкой.
Внимание!
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- При установке не повредите прокладку.
Примечание: Не смазывайте прокладки смазкой или использованным дизельным топливом. Используйте аппликатор, поставляемый в комплекте с новой деталью.
Расположите по месте регулятор подачи топлива.
Заверните вручную болты регулятора подачи топлива.
Затяните требуемым моментом болты регулятора подачи топлива (6 Нм}.
Установите новый топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой цилиндра №4.
Присоедините:
- подводящий и сливной топливопроводы кТНВД,
- колодки проводов от ТНВД,
- форсунок,
- свечи предпускового подогрева.
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Затяните требуемым моментом гайки крепления желоба и трубки маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе (21 Нм).
Подключите аккумуляторную батарею.
Запустите двигатель.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива.
Установите верхнюю крышку двигателя.
