1. Снимите коробку передач, как описано в Разделе 6.
2. Отметьте кожух сцепления относительно маховика (фото).
3. Открутите в диагональной последовательности болты, закрепляющие кожух сцепления к маховику. Откручивайте болты равномерно, иначе имеется риск исказить диафрагменную пружину. Чтобы избежать этого, GM использует специальный инструмент, показанный на Рис. 5.2. Нажмите диафрагменную пружину и нажимной диск закрепите в этом положении специальными скобами перед откручиванием болтов. Снятие скоб и последующая установка их к новому покрытию требует использования пресса. Однако, если болты откручиваются равномерно, никакой деформации не должно быть.
4. Поднимите покрытие с маховика, снимите фрикционный диск, отмечая направление его установки (фото).
