1. При снятой коробке передач для обеспечения доступа к сцеплению можно проверить выжимной подшипник, размещенный в кожухе сцепления (фото).
2. Снимите резиновое уплотняющее кольцо с кожуха сцепления, снимите его с конца расцепного рычага. Заметьте направление стрелки, она должна указывать вперед (фото).
3. Разведите слегка расцепной рычаг из отверстия кожуха сцепления, пока гнездо и пружина не выйдут из штифта со сферической головкой (фото), затем стяните подшипник и рычаг с направляющей втулки внутри кожуха сцепления.
4. Отделите подшипник от роликов на расцепном рычаге (фото). В случае необходимости, снимите стопорное кольцо и противовес (фото).
5. Очистите расцепной рычаг, выжимной подшипник и направляющую втулку. Заметьте однако, если выжимной подшипник будет использоваться повторно, не допускайте попадания на него растворителя.
6. Нанесите высокотемпературную смазку на поверхности контакта штифта со сферической головкой, гнездо, направляющую втулку и обойму подшипника.
7. Установка проводится в обратной последовательности. После установки расцепной рычаг должен быть твердо посажен на штифт со сферической головкой. При необходимости впрессуйте вилкообразную пружину против расцепного рычага, чтобы обеспечить дополнительный прижим (фото).
