Снятие
Содержание
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).
2. Сливаем жидкость из гидропривода выключения сцепления (см. «Гидропривод выключения сцепления — замена жидкости и прокачка»).
3. Отсоединяем резиновый хомут крепления расширительного бачка охлаждающей жидкости и отодвигаем бачок в сторону (см. «Расширительный бачок — замена»).
4. Рожковым ключом на 13 мм отворачиваем штуцер трубопровода, удерживая от проворачивания наконечник тормозного шланга рожковым ключом на 17 мм. Оттягиваем трубопровод немного вверх и отводим его в сторону.
5. Плоскогубцами снимаем скобу крепления шланга к кронштейну и вынимаем из него наконечник шланга.
6. Ключом на 17 мм отворачиваем наконечник шланга от рабочего цилиндра сцепления.
Предупреждение! B соединении наконечника с цилиндром установлено уплотнительное кольцо, не потеряйте его.
Установка
1. Устанавливаем шланг гидропривода в обратной последовательности.
2. Заливаем жидкость в бачок до необходимого уровня и прокачиваем гидропривод (см. «Гидропривод выключения сцепления — замена жидкости и прокачка»).
