Система состоит из стартера и тягового реле. На части автомобилей (изготовленных для Канады) установлены стартеры с редуктором, который предназначен для увеличения крутящего момента при пониженной температуре. Периодического ухода за системой не требуется. На автомобилях с автоматической трансмиссией стартер включается только в положениях селектора N или Р. Запрещается включать стартер на более чем 30 сек.
