Система предназначена для снижения содержания окислов азота в отработавших газах. Это достигается снижением температуры горения при перенаправлении части газов в камеру сгорания. Набор устройств системы и порядок проверки для 4- и 6-цилиндровых двигателей несколько отличается.
Проверка
Содержание
4-цилиндровые двигатели
Расположение проверяемых клапанов системы рециркуляции на 4-цилиндровом двигателе
1. Пневмораспределитель клапана рециркуляции; 2. Шланг; 3. Разъем пневмораспределителя на клапане рециркуляции
Клапан рециркуляции
1. Запустите двигатель, отсоедините от клапана шланг и присоедините на его место вакуумный насос.
2. При создании разрежения в клапане работа двигателя должна стать неустойчивой, а показание вакууметра не должно флуктуировать. В противном случае проверьте чистоту всасывающего коллектора или замените клапан.
Фильтр управляющего клапана
1. Снимите колпачок клапана.
2. Снимите управляющий клапан и достаньте фильтры. Грубая поверхность наружного фильтра должна быть обращена наружу. Продуйте фильтры и поставьте на место.
Система рециркуляции
1. Отсоедините шланг от клапана рециркуляции и между клапаном и пневмораспределителем установите вакууметр.
2. Запустите двигатель и соедините выводы ТЕ1 и Е1 на диагностическом разъеме.
При температуре двигателя 55°С и 2500 об/мин разрежения быть не должно.
На прогретом двигателе при 2500 об/мин должно быть небольшое разрежение.
3. Соедините штуцер R с всасывающим коллектором отрезком шланга. При 2500 об/мин должно быть значительное разрежение.
4. Проверьте сопротивление пневмораспределителя, которое должно быть 33–39 Ом (см. рис. Расположение проверяемых клапанов системы рециркуляции на 4-цилиндровом двигателе). В противном случае пневмораспределитель замените.
6-цилиндровые двигатели
Клапан рециркуляции
Процедура проверки аналогична описанной выше для 4-цилиндрового двигателя.
Датчик температуры
Отсоедините разъем (датчик температуры системы рециркуляции ввернут со впускную трубу) и проверьте сопротивление датчика при различных температурах (см. подраздел 7.2.2.).
Позиционный датчик клапана рециркуляции
Отсоедините разъем и проверьте сопротивление датчика (см. подраздел 7.2.2.). Для проверки сопротивления позиционного датчика клапана рециркуляции подключите омметр к выводам Е2 и VC.
Пневмораспределитель
Расположение пневмораспределиля на двигателе V6
1. Крышка; 2. Шланги; 3. Пневмораспределитель системы улавливания паров бензина; 4, 6, 7. Разъемы; 5. Пневмораспределитель ACIS-системы; 8. Желоб высоковольтных проводов; 9. Клапаны системы улавливания паров бензина
Замена
Клапан рециркуляции
|
|
|
Отсоедините от клапана шланг и трубку (на двигателях V6). См. рис. слева. Отверните болты (указаны стрелками на рис. справа) и снимите клапан.
Монтаж клапана рециркуляции
1, 2. Шланг; 3. Клапан; 4, 5. Прокладка
Управляющий клапан
Обозначьте и отсоедините шланги. Достаньте управляющий клапан из кронштейна.
